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发电机组燃油系统的功能及使用
1、燃油系统的概述
根据发电机组安装地之条件，燃油供应有下列三种途径：由机低油箱直接供应；来自机房内的日用油箱，日用油箱的油量依靠储油罐的燃油自动保护；直接储油罐供应，其燃油出口至少应高于发电机组安装基础500毫米。
2、机底油箱
所有的机组都可以选原配厂提供的机底油箱，容量为满8小时；此时不需附加额外的燃油管路、沟道及输送泵，就能与机组和好的配合使用。可以通过手泵或电动装置、人工、电动的或自动的向机底油箱补油。若选购原厂配套的自动补油系统，可令系统更为完善。
3、无中间油箱的储油罐的使用
1）在使用无中间油箱的储油罐时燃油出口至少高于发电机组座础500毫米。
2）回油管路的压力降不得超过要求值；供油管路的管径应能满足机组需求油量的自然流动。
4、带中间油箱的储油罐的使用
在大多数情况下，直接由储油罐向机组供油不大可能，此时应在机房内设置一中间邮箱。可选用下列装置完善整套系统；
1）采用两套带滤器的自动燃油输送泵，其中一套故障时，备用泵能及时投入工作。燃油泵应根据机组总需求油量选型，如机组燃烧及回油量。
2）储油罐与中间油箱之间可安装一个熔断器式操作的重力释放阀，在火警发生时切断燃油供应并发出火警信号。
5、日用邮箱的使用
建议设有通过液位开关控制的电动燃油输送泵自动向日用油箱补油的装置。
1）日用油箱不能由镀锌铁制品制成，因为柴油会与之发生化学反应。
2）日用油箱应安装在容易接近及补给的地方；建议除了自动补油系统外，再设置一个手泵以方便从油箱中抽出燃油。
3）日用油箱通风管应设计在系统的至高点，其尺寸致少应与供油管匹配，还应设有防尘装置。
4）溢出的燃油可以直接徘回储油罐。
5）日用油箱的供油管至少应高于机组的安装平面1米，但亦不可过高，以避免其压力超过机组燃油泵的最大承受力。
7）回油连接亦不能过高，不应超过机组燃油泵的吸提能力。
8）当日用邮箱低于储油罐水平，在输送管路中应安装一电磁阀，而不用油泵。
9）与机组连接的部分应使用软性管喉，避免振动的传播。
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QQ:615282758 联系人：胡峰
| 3KW汽油发电机 | |
| 机组型号 | TH4800 |
| 发电机组 | |
| 额定功率（W） | 3000 |
| 最大功率（W） | 3200 |
| 频率（HZ） | 50 |
| 电压（V） | 230 |
| 发动机 | |
| 型式 | 四冲程强制风冷 |
| 动力型号 | TH168FD-2 |
| 燃油 | 90#以上无铅汽油 |
| 燃油箱容量（L） | 12 |
| 排量（cm³） | 196 |
| 最大功率（KW） | 4.8 |
| 转速（rpm） | 3600 |
| 机油容量（L） | 0.6 |
| 启动方式 | 手拉/电启动 |
| 噪音（7米）（db） | 66 |
| 机组 | |
| 尺寸（mm） | 562*450*428 |
| 外包装尺寸（mm） | 580*470*460 |
| 毛重/净重（Kg） | 43/42 |
| 20尺装箱量（台） | 246 |
发电机停、送电的注意事项
发电机停、送电时应注意以下几个方面：
1）送电时应先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机负荷逐渐增加；
2）当原动机达到额定转速后，应慢慢增加发电机电压，使之达到额定值后，才准送电；
3）禁止在一相熔丝断路的情况下继续送电；
4）发电机运行中，随负荷的增减，电压调节的变化范围及频率的变化范围应保持在规定值范围；
5）发电机运转中，就应经常监视其负荷和温升情况，并保持发电机外壳及附近的清洁。
6）发电机停机前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时，再断开主开。
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